Colapinto terminó 14° un caótico GP de Mónaco: el triunfo fue para Antonelli

El piloto pilarense había cruzado la meta en el puesto 15 tras sufrir una penalización masiva en boxes y varios impactos en pista. Sin embargo, una sanción tardía de la FIA a Sergio Pérez modificó el clasificador oficial del Principado y le otorgó una posición más al argentino de Alpine.

El Gran Premio de Mónaco entregó una de las competencias más accidentadas de los últimos tiempos y dejó a Franco Colapinto en la decimocuarta posición final tras superar múltiples obstáculos en la pista y una posterior resolución en los escritorios. Las estrechas calles de Montecarlo dictaron sentencia en una jornada caótica, marcada por una bandera roja que frenó las acciones durante tres cuartos de hora debido a grietas en el pavimento de la última curva.

La largada del piloto pilarense con el monoplaza de Alpine fue prometedora, ganando un lugar de entrada ante el prematuro abandono de Max Verstappen por problemas mecánicos en su Red Bull. Desde allí, el argentino se consolidó en el 12° puesto y estiró su detención hasta la vuelta 38. Sin embargo, tras una parada en boxes lenta, el bonaerense regresó 15° a la pista y recibió una penalización por exceso de velocidad en el pit lane, una falla en los sistemas que también afectó a Hamilton, Stroll, Piastri, Russell y a su propio compañero, Pierre Gasly, quien de todas formas rescató un meritorio séptimo lugar.

La carrera entró en una meseta táctica cuando la escudería Williams repitió su vieja estrategia de ralentizar el ritmo para armar un tren de autos, bloqueando el avance de Colapinto en la 14° colocación. El punto de quiebre definitivo llegó en el giro 60: Lance Stroll se estrelló contra los muros provocando el ingreso del Auto de Seguridad, y en el relanzamiento, Charles Leclerc destrozó su Ferrari en el mismo sector. Allí la dirección de carrera mostró la bandera roja, no solo por el golpe, sino al detectar que el asfalto recién colocado se estaba levantando.

Tras los 45 minutos de parate, la reanudación con partida detenida fue una carnicería para el volante argentino. En la primera variante, el auto del pilarense recibió un impacto por parte de Fernando Alonso que lo mandó al fondo del clasificador. Curvas más adelante, un incidente entre Nico Hulkenberg y Carlos Sainz dejó el coche del español cruzado a baja velocidad, haciendo inevitable que el representante de Argentina lo embistiera. Si bien los comisarios deportivos determinaron que el argentino no tuvo responsabilidad y cruzó la bandera a cuadros en el puesto 15, el clasificador definitivo cambió más tarde.

Una vez finalizada la competencia, las autoridades de la FIA aplicaron una penalización de 10 segundos a Sergio Pérez por una infracción en pista. La sanción derrumbó al piloto de Cadillac del décimo al decimoquinto lugar, provocando que perdiera la zona de puntos y permitiendo que Franco Colapinto heredara oficialmente el 14° puesto en la planilla final. La carrera fue ganada de forma histórica por el italiano Andrea Kimi Antonelli con Mercedes.

«La sanción creo que fue por el sistema. Fue muy frustrante porque no salió nada. El relanzamiento fue un desastre. Con bronca por no terminar más arriba», disparó con impotencia Franco al bajarse del auto. La revancha para el representante nacional llegará el próximo domingo 14 de junio a las 10:00 horas de nuestro país, cuando la máxima categoría dispute el Gran Premio de España en el circuito de Barcelona-Cataluña.